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BITO-IBOT mène ses propres recherches et commande également des études sur l'importance et la valeur ajoutée du secteur. Un indice du prix de revient est également publié, qui suit les prix dans le secteur et propose des prévisions. Cet indice est actuellement en cours d'actualisation. Nous fournissons également une liste d'adresses utiles pour les organisateurs de transport dans le secteur, les pouvoirs publics et l'enseignement.

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Chiffres et évolutions

Évolution des licences

Rapport d'étude

Importance économique

Indice du prix de revient

Evolution des prix de revient

Adresses utiles

Secteur, pouvoirs publics et enseignement

Chiffres et évolutions

Quelques chiffres clés sur les organisateurs de transport belges licenciés. Entre 2009 et 2025, le nombre de licenciés a fluctué entre 1 429 et 1 567, avec une moyenne de 1 493. Le rapport entre les commissionnaires et les courtiers de transport est en moyenne de 96,9 % contre 3,1 % et entre les licenciés néerlandophones et francophones de 84,2 % contre 15,8 %.

Chiffres clés sur les nouveaux et discontinus organisateurs de transport belges licenciés. Entre 2009 et 2025, en moyenne 56 licenciés ont commencé et 65 ont arrêté par an. Il y a une légère tendance descendante chez les commençants et une plus forte chez les démissionnaires. Le rapport entre les commissaires de transport et les courtiers est en moyenne de 97,3 % contre 2,7 % et entre les licenciés néerlandophones et francophones de 85,6 % contre 14,4 % (cf. organisateurs de transport actifs licenciés).

Importance économique du secteur logistique belge

À la demande du IBOT, la BNB a publié pour la première fois en 2008 une étude sur l'importance économique du secteur logistique en Belgique. Étant donné que le contexte économique a profondément changé depuis lors, la BNB a consacré une nouvelle étude à ce secteur à la demande du IBOT.

L'étude évalue l'importance économique du secteur logistique à travers deux canaux, les effets directs et indirects. Les calculs ont été effectués pour la période 2010-2015, en mettant l'accent sur 2015, et sont basés sur les informations microéconomiques issues des comptes annuels déposés à la Centrale des bilans de la BNB.

L'analyse de l'importance économique est complétée par une analyse sous l'angle social et financier, qui examine les résultats du bilan social, les ratios financiers, l'indicateur de santé financière de la BNB et le risque de crédit sur la base du système interne d'évaluation du crédit (In-house Credit Assessment System) de la BNB.

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